7月26日，世界贸易组织（WTO）在电子商务联合倡议指导中宣布通过了《电子商务协议》（以下简称“协议”），该协议共90多个WTO成员国参与磋商，历经5年谈判，是WTO批准的第一套全面的电子商务规则。 协议主体内容包含启用电子商务、开放与电子商务、信任与电子商务
2024年4月16日,菲律宾能源部向WTO/TBT通报了“菲律宾M1类公路运输车辆燃油经济性标签计划实施指南”草案和“适用于车辆制造商、进口商、分销商、经销商和改装商的运输车辆燃油经济性标签计划”草案。
在阿布扎比举行的第13次部长级会议期间，世界贸易组织（WTO）将数字贸易关税暂停期再延长两年，届时暂停期将结束。
2月25日，123个世贸组织成员在阿联酋阿布扎比召开投资便利化专题部长会议，宣布正式达成《促进发展的投资便利化协定》。商务部部长王文涛出席会议并发言，商务部副部长李飞、中国常驻世贸组织代表团大使李成钢一同与会。
根据8月24日发布的最新WTO货物贸易晴雨表，受强劲的汽车生产和销售的推动，全球货物贸易在2023年第二季度显示出好转迹象，但只要出口订单仍然疲软，第三季度及以后的进一步上升势头可能有限。
世界贸易组织近日发布2023年版的《世界关税概览》，这是一份年度刊物，提供超过170个国家和关税地区对进口产品征收关税的全面资料。
8月11日，中国商务部发布《美国履行世贸规则义务情况报告》，梳理美国履行世贸组织规则义务概况，并作总体评价，表达对美破坏多边贸易体制、实施单边贸易霸凌、操纵产业政策双重标准、扰乱全球产业链供应链等政策措施的关注。
国际贸易是各国企业发挥自身优势、获得收益的重要渠道，而贸易的规模及活跃度与贸易成本，尤其是关税有着密切关系。世界贸易组织（WTO）发布《2023全球关税概况》报告，对过去这些年来全球关税的变化态势进行总结。
7月18日，参与化石燃料补贴改革（FFSR）倡议的世贸组织成员就三个关键领域交换了意见：利用世贸组织机制提高化石燃料补贴改革的透明度；进一步开展分析工作，从扭曲贸易和损害环境的角度确定和分类化石燃料补贴；制定最佳实践方法，确保在能源危机期间采取的任何化石燃料支持措施都是有针对性的、透明和临时性的。
贸组织成员于7月18日就不征收电子传输关税的现行做法交换了意见。这是今年根据《电子商务工作计划》举行的第七次专题讨论。 自1998年以来，世贸组织成员定期同意延长对电子传输征收关税的暂停期。上一次延期是在2022年6月的第12届部长级会议上达成的。
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